BMW i8
La BMW i8 est un superbe coupé 2+2 hybride rechargeable qui s’inscrit dans pleinement dans la gamme i. Elle allie la sensibilité pour ledéveloppement durable et la sportivité dans une voiture premium.
Sommaire
Commercialisation & réservation de la BMW i8
La commercialisation de la BMW i8 est prévue pour juin 2014 et la voiture peut d’ores et déjà être pré-réservée sur le site Internet de BMW.
Le lancement définitif est prévu pour 2014 mais aucune date précise n’a pour l’instant été annoncée par le constructeur. On peut toutefois supposer que ce sera dans le second semestre de l’année.
Prix de la BMW i8
La BMW i8 est proposée à un tarif démarrant à 141 950 €, bonus écologique de 4 000 € déduit.
La BMW i8 exposée au salon de Francfort 2013
Motorisation & Performances de la BMW i8
La BMW i8 est une voiture hybride rechargeable, c’est à dire qu’elle combine un moteur électrique, une batterie et un moteur thermique.
Ainsi, les roues arrières sont entrainées par un moteur trois cylindres essenceTwinPower Turbo de 1,5 L et développant 170 kW (231 ch) pour un couple maximal de 320 Nm. La puissance est transmise aux roues à l’aide d’une boîte automatique à six rapports.
Un moteur électrique d’une puissance de 96 kW (131 ch) et d’un couple maximal de 250 Nm entraîne les roues avant via une boîte automatique à deux rapports.
La combinaison des deux moteurs via une gestion intelligente des flux d’énergie donnent une puissance cumulée de 266 kW (362 ch).
La BMW i8 propose une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4,4 secondes pour une vitesse maximale de 250 km/h. En mode 100% électrique, il est possible de rouler jusqu’à 120 km/h, au delà, le moteur essence vient l’épauler.
Consommation
En terme de consommation de carburant, selon le cycle de conduite européen, la i8 affiche une consommation record de 2,5 litres/100 km. Dans la « vraie vie », il ne fait aucun doute qu’il sera très difficile d’atteindre de telschiffres. Il en va de même pour les émissions de CO2 annoncées à seulement 59 g/km.
Batterie & Autonomie de la BMW i8
La BMW i8 est dotée d’une batterie lithium-ion haute tension à refroidissement liquide d’une capacité énergétique utile de 5 kWh. Elle autorise une autonomie en mode tout électrique pouvant aller jusqu’à 35 km. Avec le moteur thermique, l’i8 offre une autonomie de plus de 500 km.
Recharge
Branchée sur une prise de courant domestique, la i8 avec les batteries vides se recharge en moins de 3 heures tandis que sur le boîtier mural BMW i Wallbox, une recharge complète prend moins de 2 heures. La charge se fait quand à elle via un connecteur de type 2 côté véhicule.
Essai de la BMW i8
Pour l’instant, BMW n’a pas réalisé de session d’essais officiels pour sa BMW i8. Dès que ce sera le cas, nous vous proposerons notre essai sur le blogAutomobile Propre !
Photos de la BMW i8
Fiche technique
Plus d’informations : www.bmw.com
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autour des voitures électriques !
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le prolongateur d’autonomie rajoute 150 KM et vous pouvez remplir le réservoir à essence de 9L temps que vous le souhaitez pour repartir tout de suite sur des tranches de 150KM à chaque fois !
Mais effectivement c’est un véhicule citadin, donc c’est peu adapté au long trajet quotidiennement.
Mais vous pouvais partir occasionnellement 500 Km en vous arrêtant qu’une fois dans un station.
Bien à vous,
Caroline
Sinon elle est sublime
A ce prix vous pouvez vous achetez une ou deux ZOE (150Km d’autonomie) pour le quotidien et il vous restera encore une belle somme pour vous faire plaisir !
Pour info, lorsque vous rechargez à domicile la vitesse de charge est toujours de 15 km/heure, donc comme la I8 n’a pas bcp d’autonomie elle se recharche seulement en 2h…une smart avec 140 km d’autonomie se recharge donc en……8 h env.
Effectivement la BMW i8 est une hybride, et les batteries sont rechargées en roulant selon le mode de conduite.
Vous pouvez la recharger avec une prise mais cela n’est pas nécessaire si vous faites de longs trajets (ou pas) elle se recharge :)
Le concept est :
Recharge en roulant sur autoroute et utiliser les 35 km d’autonomie électrique quand on sort de l’autoroute pour aller en ville.
Elle nous a tellement plu qu’on a décidé de l’acquérir pour la louer et la faire découvrir à tous ceux qui pensaient que jamais ils ne pourraient la conduire !
Vous pourrez lire ici mes impressions :https://plus.google.com/107001151973570163404/posts/3JfbpdXS3dV
Voici ce qu’il en dit :https://plus.google.com/+BlooweelsFr/posts/MBL5SPguus1
Toutes les personnes montées à bord ont été charmées. Toutes les personnes l’apercevant se sont retournées, voire se sont arrêtées pour l’admirer, ou encore prendre des photos (surtout les portes ouvertes). Elle est irrésistible, et vos commentaires le prouvent.
Les compteurs qui passent du bleu (eco pro ou comfort) au rouge (mode sportif) sont magiques. Le bruit est envoûtant. L’adrénaline monte très vite. Je n’ai pas roulé à 250 km/h. Mais les accélérations (qui restent liéaires) sont fulgurantes. J’ai réalisé 3 fois un rêve. Je recommencerai certainement. La voiture est une 2+2. Mai pour un week-end à 4 adultes de 1,70 m chacun s’organise facilement et le budget individuel reste raisonnable comparativement aux souvenirs qui persistent. Beaucoup n’en ont pas dormi avant et après l’essai.
Je vous invite à surfer pour tenter un essai. Ce sera l’essai de votre vie. Blooweels dispose aussi d’une i3 et de Tesla.
Prenez beaucoup de plaisir !
Bruno
voiture universel connu pour la puissance et la magnificence je l’autoriser avant que la voiture à l’époque et je l’espère, que je reçois un et Merci
on parle ecologie mais le prix est vraiment trop eleve sur les vehicules hybrides et électriques dommage
Je recherche deux informations sur l’I8 :
– ses largeur et hauteur hors tout portes ouvertes
D’avance merci